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智能停车场管理子系统

日期:2022-06-29 09:38:33 编辑:嘟嘟网络用户提供 点击数:

智能停车场管理子系统

智能停车场管理子系统(图1)

2.3.1 系统简介与出入说明

随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

车牌识别技术(License Plate Recognition, LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

说明:

1、车辆进入:整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

1)车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

2)车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

3)显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。

4)语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。

5)如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。

2、车辆离开:

1)车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。

2)车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。

3)显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。

4)语音播放识别出来的车牌,祝您一路顺风等提示语。

5)如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。

6)车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

2.3.2 系统基本功能及特点

固定车辆全自动化管理,临时车辆半自动化管理,减少车辆通行时间,为车主争取时间,智能化管理。

1)免去读卡器安装、维护带来的麻烦。

2)车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。

3)独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然。

4)减少工作人员,效率高。

5)省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。

6)可与警方报警系统联动运行,有效打击违法车辆,协助社会治安管理。

7)有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

8)可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

9)砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。

2.3.3 系统基本设施及特点

1、全自动挡车道闸

1)特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;

2)行程控制以光电开关代替机械行程开关;

3)特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;

4)增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;

5)增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;

6)全电路无触点控制系统,确保车辆安全。

2、数字式车辆检测器

1)以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

2)全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等);

3)感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;

4)快速反应设计,适应大车流量的运行系统;

5)智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。

3、中文电子显示屏

1)采用全进口LED发光管,确保亮度;

2)采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;

3)全中文滚动显示,内容丰富;

4)防雨式设计,确保全天候可靠运行;

5)板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;

6)深色底设计,增加显示亮度。

4、电脑

负责整个系统的控制和管理,包括车牌抓拍识别,起落闸竿。采用工控机,性能稳定,容易扩容。大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,采用Intel CPU 2.0GHZ 以上,使系统快速处理数据。

5、补光设备

光线不足的环境中必需使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率≤150W, N个车道补光的功率≤N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的, 他有运行稳定,发热量低,低能耗,使用寿命长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

6、车辆监控摄像机

全天候机24小时监控,采用1/2’ 高性能CCD,精确抓拍车辆图像,为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要,具备强光抑制功能,确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。

2.3.4 系统管理流程图

2.3.5车牌识别系统

车牌识别模块属于纯软件识别方式,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。

1、车牌识别模块技术参数

1)视频触发捕获率:监控区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。

2)车辆号牌识别准确率:白天车辆号牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。

3)车牌捕获类型:可识别02式牌照(GA 36.1-2001);92式牌照(GA 36-92);军车牌照;警车牌照;武警车牌照;港澳车内地牌照;使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。

4)车牌颜色识别:系统对彩色(要求颜色)及黑白车牌的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。

5)升级:车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

2.3.6 技术指标

1、环境条件

1)环境温度:-20℃~+60℃

2)环境湿度:5%~95%

3)使用环境:室内外全天候条件

2、自动道闸

1)外形尺寸:355×240×1010

2)升降时间:4秒左右(可调)

3)电源:220V,50Hz

4)功率:0.25KW

5)闸杆:3—6M

6)通信接口:符合RS-232/485标准

3、车辆检测器

1)线圈感应:50H-2H

2)线圈激磁频率:300Hz~250Hz

4、多奥车牌摄像机要求

1)信号系统:PAL制式

2)成像器件:1/2"高性能CCD

3)自动光圈镜头(F1.6~3.2),镜头焦距3.3~ 50mm

4)有效像素:480×640 到 768×576 之间

5)清晰度: 彩色:480线,黑白570线

6)最低照度:彩色0.05 Lux以下,黑白0.01 Lux以下

7)电子快门:AES:1/50-1/100,000sec

8)信躁比:≥52dB,AGC OFF

9)具备防雷功能和强光抑制功能

10)典型推荐:FUTER 208H 1/2’ CCD ( 带强光抑制,夜间可有效压制车前大灯)或JVC TK-1480 1/2 CCD

5、图像采集卡APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

可选用市场上流行的普通采集卡,推荐采用天敏VC4000视频卡。标准PAL、NTSC制彩色/黑白视频信号输入。具体路数按实际要求定。

6、车辆拍摄画面

1)采集的画面大小应该在640*480到768*576之间

2)车牌在画面中的宽度应该占画面的1/6至1/3

3)车牌两边应尽量与水平垂直

4)示例:拍摄符合标准的车牌图片

7、多奥车牌识别工作机www.duoao.com.cn

要求最好使用工控机,工控机要比普通商用机在稳定性与扩展性方面强。想理配置如下:

1)微处理器: 不低于英特尔奔腾2.0GHZ

2)前端系统总线: 不低于1GHz外频

3)主板芯片组: 不低于INTEL 865芯片组

4)内存: 不低于512MB DDR400

5)显存: 不低于64MB

6)硬盘: 不低于 120GB

智能停车场管理子系统(图2)

8、深圳多奥收费车道车辆摄像机立杆

收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。

安装设计图如下:

1)立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm;

2)立杆设计风速:抗12级台风;

3)立杆防晒、防水、耐温;

4)立杆高度为1.5M,高度可结合现场而调改;

5)立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身;

6)立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产;APP定制开发#https://www.dudukj.cn/app/

7)顶端设备承重量:20Kg。

8)外观:银灰色;

9)防护等级:IP66

10)立杆与触发地感线圈之间的距离在5.5-6.5米之间。

9、车道宽度要求

由于拍摄及识别的要求,对于车道的宽度要求不能太宽,推荐车道宽度在2.5至3米之间,对于超宽车道,必须采用隔离或者设计成多车道的方式。

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